클래식 차고 문 클래식 차고 문은 전통적인 베스트셀러입니다.각인된 직사각형의 길이와 너비는 비례적으로 500X350mm입니다. 이 표준 차고문 패턴은 모든 길이의 문에 사용할 수 있습니다. |
| H라인 차고문 H라인 차고문은 간결하고 암시적입니다. | |
| 부드러운 차고 문 매끄러운 차고문은 독특한 디자인과 클래식한 대표성을 지닌 획기적인 가공기술입니다. |
| 전자레인지 차고문 전자레인지 차고문은 현대적이며 특별한 반사 및 장식 효과를 제공합니다. |
| 평평한 차고 문 표면에 나뭇결이 있는 평평한 차고 문은 특별한 기질을 지닌 우아한 외관입니다. |
| S트라이프스 차고 문 줄무늬 차고문은 선명하고 생생하며 다양한 건축 스타일에 잘 어울립니다. |
특징
핀치 방지 패널 구조
맞춤형 단열 주거 보안 단면 차고 문
CE 승인 핀치 방지 패널 구조.가장 안전한 보호 기능을 제공할 수 있는 당사 고유의 엔드 힌지 워크인 및 CE 트랙과 함께 작동합니다.~ 안에 또한 당사 제품은 CE의 최신 표준 EN-13241을 통과했습니다.
철근 보강재 삽입
전용 삽입 철근 보강재.힌지를 설치할 전면과 후면의 접합부 패널 전체에 폭 20mm, 두께 1mm의 스틸 벨트를 삽입합니다.문 전체를 강화하고 내구성을 높여줍니다.동시에 도어 패널을 자유롭게 절단할 수 있어 중대형 차고 도어 전체 판매자에게 좋습니다.
고품질 컬러 코팅 강판
아연도금 컬러코팅강판은 내화학성입니다.약산, 약염기의 부식방지로 25~30년을 만족시킬 수 있습니다. 녹 방지 특성과 색상 안정성으로 인해 사용 수명이 요구됩니다.
단열 및 방음
고밀도, 자기소화성, 균일하고 절묘한 발포성을 지닌 독립기포 프레온 프리 폴리우레탄 샌드위치층의 밀도는 40kg/m3이며, 패널은 완벽한 단열성, 높은 기계적 강도, 내식성, 내부식성, 비오염성을 특징으로 합니다. 냄새, 무독성 등. 우리의 독특한 열 교량 설계는 에너지 손실을 효율적으로 방지할 수 있습니다.
40mm 도어 패널 열 소비 계수 : K=1.0W/㎡K
완벽한 차음 값, 차음 계수> 30dB
매우 조용한 측면 힌지
Everbright에서 시작된 매우 조용한 측면 힌지로 인해 도어가 부드럽고 조용하게 움직입니다.문을 열면 더 나은 효과를 볼 수 있습니다. Everbright 매우 조용한 도어 오프너를 갖추고 있습니다.
기술 데이터
구조 | 열교 현상으로 핀치 방지 | |
표준 단일 도어 패널 높이 | 435 485 535 | |
패널 두께 | 40mm | |
각인된 직사각형 크기 | 500*350 | |
재료 | 강철 | 뜨거운 아연 도금 컬러 코팅 강철 |
절연 발포 | 폴리우레탄 | |
마무리 손질 | 정면 | 나뭇결, 오렌지 껍질, 플러시 |
뒷면 | 오렌지 껍질 | |
열 소비 계수 | K=1.0W/㎡K | |
보증서(도장 마감) | 10 년 | |
사용 가능한 색상 | 200개의 Ral 색상을 선택할 수 있습니다(MOQ:200세트).특별 요청으로 200가지 Raul 색상을 선택할 수 있습니다.특수 색상의 소량 주문의 경우 Everbright이 이를 관습적인 문으로 칠할 것입니다. |
단면 차고 문 하드웨어
유럽 표준 EN13241-1에 따른 안전 기능
손가락 안전 도어 섹션의 독특한 형태는 패널 내부와 외부 모두에서 트랩 포인트를 제거합니다. | |
스프링 안전 장치 스프링 안전장치는 스프링과 함께 설치되어 스프링 파손시 그러면 문이 즉시 정지되어 문짝이 바닥에 부딪히는 것을 방지할 수 있습니다. | |
케이블 운반 케이블은 도어 리프와 트랙 사이 내부에서 안내됩니다. 돌출된 구성 요소가 없습니다.이는 부상 위험을 사실상 배제합니다. | |
안전 트랙에서 도어의 안전한 안내 조정 가능하고 견고한 롤러 홀더와 안전 트랙은 도어 '탈선'의 위험이 없음을 보장합니다.도어 섹션은 천장 아래에 안전하게 주차되어 있습니다. | |
CE 트랙 수직 트랙은 아래에서 위로 완전히 닫혀 있습니다. 문짝과 벽 사이에 손가락이 끼일 수 있는 틈이 없습니다. |
선택된 재료
트랙, 경첩 및 브래킷은 용융 아연 도금 강철로 만들어지며 다음 용도로 사용할 수 있습니다.
녹슬지 않고 오랫동안.
국제 표준에 따라 제조됨
모든 액세서리는 국제 표준에 따라 설계 및 제조되었습니다.
안전과 안정성을 보장합니다.
고급스럽고 절묘한 공예품
회사의 모든 작업은 높은 수준의 제조에 따라 수행됩니다.
제품이 디자인 요구 사항을 충족하도록 보장하는 프로세스 및 린 관리,
크기의 정확성과 멋진 외관.
그림 | 안건 | 이익 |
플라스틱 튜브가 포함된 강철 힌지 | 조용한 문 여행 볼 베어링에 플라스틱 롤러가 있는 강철로 제작된 힌지형 롤러 홀더는 정확하고 조용한 도어 이동을 보장합니다. | |
섬세한 토션 스프링 밸런스 시스템 | 스프링의 사양은 도어의 무게에 따라 계산되므로 탁월한 균형을 제공합니다. 도어는 수동으로 작동할 수도 있습니다. | |
후방 스프링 시스템 | 널리 사용 후방 스프링 시스템은 대부분의 차고에 설치할 수 있습니다. 그것은 단지 낮은 상인방이 필요합니다( 상인방의 높이는 높이보다 높습니다. 도어 플러스 150mm). | |
새로운 L 행거 브래킷은 어디에나 설치할 수 있습니다. H 트랙을 수정하려면 제한이 없습니다.강력하고 편리합니다. | ||
완전 개방 위치 특수 트랙을 사용하면 문을 완전 개방 위치까지 들어 올릴 수 있습니다. SUV도 자유롭게 주차/출차가 가능했습니다. | ||
빠른 설치(사전 설치된 트랙 및 스프링 시스템) | CE 트랙과 V 트랙, H 트랙은 리벳으로 사전 설치될 수 있습니다. 스프링 시스템에는 스프링, 튜브, 베어링 브래킷, 스프링 브레이크 안전 장치 등이 크로스바에 사전 설치되어 있습니다. 상단 및 하단 거리 측정을 통해 사전 설치된 트랙과 스프링 시스템을 매우 빠르게 설치할 수 있습니다. | |
새로운 버텀 브래킷 | 하단 롤러를 제자리에 유지할 수 있는 새로운 하단 브래킷 위치, 절대 떨어지지 마세요. 그것이 우리에게 가져올 수 있는 더 많은 편리함은 케이블은 브래킷으로 쉽게 조정할 수 있습니다. 위에서 언급한 것 외에도, 케이블이 느슨해지면 고객이 브래킷으로 쉽게 조정할 수 있으므로 애프터 서비스 비용이 많이 절약됩니다. | |
트랙의 하단 덮개 | 트랙의 하단 커버는 절단 가장자리를 보호합니다. 녹슬지 않는 선로. | |
알루미늄 바닥 씰 | 하단 씰은 소프트 씰과 견고한 프레임의 두 부분으로 구성됩니다. 견고한 프레임은 알루미늄 합금으로 아름답고 강하며 내구성이 뛰어납니다. 다양한 색상과 일치할 수 있습니다.소프트씰은 EPDM으로 제작되었으며, 완벽한 보장을 위해 다양한 유형의 접지와 함께 사용할 수 있습니다. 물개. 기후가 혹독한 지역에서 사용할 수 있는 강한 내후성을 가지고 있습니다. | |
다양한 표면 처리 | 원래의 용융 아연 도금 표면 외에도 하드웨어는 다음에 따라 다양한 색상으로 칠할 수 있습니다. 고객의 요청에. |
다양한 설치
단일 트랙 설치
후방 스프링 설치
설치안내표
문 구멍의 차원 | 설치 모드 | 수동열림 | 자동 오픈 |
상인방의 높이 | 단일 트랙 | ≥210mm | ≥300mm |
복선 | ≥140mm | ≥200mm | |
후방 스프링 | ≥60mm | ≥100mm | |
깊이 | +510mm 문 구멍 높이 + 510mm보다 길어야 합니다. | +1100mm 문 구멍 높이 + 1100mm보다 길어야 합니다. | |
편지의 설명 | HD =문 열림 높이 Ht= 문의 높이 Hw=천장 높이 Hm=헤드룸 높이 Lz = 차고의 길이 |
클래식 차고 문 클래식 차고 문은 전통적인 베스트셀러입니다.각인된 직사각형의 길이와 너비는 비례적으로 500X350mm입니다. 이 표준 차고문 패턴은 모든 길이의 문에 사용할 수 있습니다. |
| H라인 차고문 H라인 차고문은 간결하고 암시적입니다. | |
| 부드러운 차고 문 매끄러운 차고문은 독특한 디자인과 클래식한 대표성을 지닌 획기적인 가공기술입니다. |
| 전자레인지 차고문 전자레인지 차고문은 현대적이며 특별한 반사 및 장식 효과를 제공합니다. |
| 평평한 차고 문 표면에 나뭇결이 있는 평평한 차고 문은 특별한 기질을 지닌 우아한 외관입니다. |
| S트라이프스 차고 문 줄무늬 차고문은 선명하고 생생하며 다양한 건축 스타일에 잘 어울립니다. |
특징
핀치 방지 패널 구조
맞춤형 단열 주거 보안 단면 차고 문
CE 승인 핀치 방지 패널 구조.가장 안전한 보호 기능을 제공할 수 있는 당사 고유의 엔드 힌지 워크인 및 CE 트랙과 함께 작동합니다.~ 안에 또한 당사 제품은 CE의 최신 표준 EN-13241을 통과했습니다.
철근 보강재 삽입
전용 삽입 철근 보강재.힌지를 설치할 전면과 후면의 접합부 패널 전체에 폭 20mm, 두께 1mm의 스틸 벨트를 삽입합니다.문 전체를 강화하고 내구성을 높여줍니다.동시에 도어 패널을 자유롭게 절단할 수 있어 중대형 차고 도어 전체 판매자에게 좋습니다.
고품질 컬러 코팅 강판
아연도금 컬러코팅강판은 내화학성입니다.약산, 약염기의 부식방지로 25~30년을 만족시킬 수 있습니다. 녹 방지 특성과 색상 안정성으로 인해 사용 수명이 요구됩니다.
단열 및 방음
고밀도, 자기소화성, 균일하고 절묘한 발포성을 지닌 독립기포 프레온 프리 폴리우레탄 샌드위치층의 밀도는 40kg/m3이며, 패널은 완벽한 단열성, 높은 기계적 강도, 내식성, 내부식성, 비오염성을 특징으로 합니다. 냄새, 무독성 등. 우리의 독특한 열 교량 설계는 에너지 손실을 효율적으로 방지할 수 있습니다.
40mm 도어 패널 열 소비 계수 : K=1.0W/㎡K
완벽한 차음 값, 차음 계수> 30dB
매우 조용한 측면 힌지
Everbright에서 시작된 매우 조용한 측면 힌지로 인해 도어가 부드럽고 조용하게 움직입니다.문을 열면 더 나은 효과를 볼 수 있습니다. Everbright 매우 조용한 도어 오프너를 갖추고 있습니다.
기술 데이터
구조 | 열교 현상으로 핀치 방지 | |
표준 단일 도어 패널 높이 | 435 485 535 | |
패널 두께 | 40mm | |
각인된 직사각형 크기 | 500*350 | |
재료 | 강철 | 뜨거운 아연 도금 컬러 코팅 강철 |
절연 발포 | 폴리우레탄 | |
마무리 손질 | 정면 | 나뭇결, 오렌지 껍질, 플러시 |
뒷면 | 오렌지 껍질 | |
열 소비 계수 | K=1.0W/㎡K | |
보증서(도장 마감) | 10 년 | |
사용 가능한 색상 | 200개의 Ral 색상을 선택할 수 있습니다(MOQ:200세트).특별 요청으로 200가지 Raul 색상을 선택할 수 있습니다.특수 색상의 소량 주문의 경우 Everbright이 이를 관습적인 문으로 칠할 것입니다. |
단면 차고 문 하드웨어
유럽 표준 EN13241-1에 따른 안전 기능
손가락 안전 도어 섹션의 독특한 형태는 패널 내부와 외부 모두에서 트랩 포인트를 제거합니다. | |
스프링 안전 장치 스프링 안전장치는 스프링과 함께 설치되어 스프링 파손시 그러면 문이 즉시 정지되어 문짝이 바닥에 부딪히는 것을 방지할 수 있습니다. | |
케이블 운반 케이블은 도어 리프와 트랙 사이 내부에서 안내됩니다. 돌출된 구성 요소가 없습니다.이는 부상 위험을 사실상 배제합니다. | |
안전 트랙에서 도어의 안전한 안내 조정 가능하고 견고한 롤러 홀더와 안전 트랙은 도어 '탈선'의 위험이 없음을 보장합니다.도어 섹션은 천장 아래에 안전하게 주차되어 있습니다. | |
CE 트랙 수직 트랙은 아래에서 위로 완전히 닫혀 있습니다. 문짝과 벽 사이에 손가락이 끼일 수 있는 틈이 없습니다. |
선택된 재료
트랙, 경첩 및 브래킷은 용융 아연 도금 강철로 만들어지며 다음 용도로 사용할 수 있습니다.
녹슬지 않고 오랫동안.
국제 표준에 따라 제조됨
모든 액세서리는 국제 표준에 따라 설계 및 제조되었습니다.
안전과 안정성을 보장합니다.
고급스럽고 절묘한 공예품
회사의 모든 작업은 높은 수준의 제조에 따라 수행됩니다.
제품이 디자인 요구 사항을 충족하도록 보장하는 프로세스 및 린 관리,
크기의 정확성과 멋진 외관.
그림 | 안건 | 이익 |
플라스틱 튜브가 포함된 강철 힌지 | 조용한 문 여행 볼 베어링에 플라스틱 롤러가 있는 강철로 제작된 힌지형 롤러 홀더는 정확하고 조용한 도어 이동을 보장합니다. | |
섬세한 토션 스프링 밸런스 시스템 | 스프링의 사양은 도어의 무게에 따라 계산되므로 탁월한 균형을 제공합니다. 도어는 수동으로 작동할 수도 있습니다. | |
후방 스프링 시스템 | 널리 사용 후방 스프링 시스템은 대부분의 차고에 설치할 수 있습니다. 그것은 단지 낮은 상인방이 필요합니다( 상인방의 높이는 높이보다 높습니다. 도어 플러스 150mm). | |
새로운 L 행거 브래킷은 어디에나 설치할 수 있습니다. H 트랙을 수정하려면 제한이 없습니다.강력하고 편리합니다. | ||
완전 개방 위치 특수 트랙을 사용하면 문을 완전 개방 위치까지 들어 올릴 수 있습니다. SUV도 자유롭게 주차/출차가 가능했습니다. | ||
빠른 설치(사전 설치된 트랙 및 스프링 시스템) | CE 트랙과 V 트랙, H 트랙은 리벳으로 사전 설치될 수 있습니다. 스프링 시스템에는 스프링, 튜브, 베어링 브래킷, 스프링 브레이크 안전 장치 등이 크로스바에 사전 설치되어 있습니다. 상단 및 하단 거리 측정을 통해 사전 설치된 트랙과 스프링 시스템을 매우 빠르게 설치할 수 있습니다. | |
새로운 버텀 브래킷 | 하단 롤러를 제자리에 유지할 수 있는 새로운 하단 브래킷 위치, 절대 떨어지지 마세요. 그것이 우리에게 가져올 수 있는 더 많은 편리함은 케이블은 브래킷으로 쉽게 조정할 수 있습니다. 위에서 언급한 것 외에도, 케이블이 느슨해지면 고객이 브래킷으로 쉽게 조정할 수 있으므로 애프터 서비스 비용이 많이 절약됩니다. | |
트랙의 하단 덮개 | 트랙의 하단 커버는 절단 가장자리를 보호합니다. 녹슬지 않는 선로. | |
알루미늄 바닥 씰 | 하단 씰은 소프트 씰과 견고한 프레임의 두 부분으로 구성됩니다. 견고한 프레임은 알루미늄 합금으로 아름답고 강하며 내구성이 뛰어납니다. 다양한 색상과 일치할 수 있습니다.소프트씰은 EPDM으로 제작되었으며, 완벽한 보장을 위해 다양한 유형의 접지와 함께 사용할 수 있습니다. 물개. 기후가 혹독한 지역에서 사용할 수 있는 강한 내후성을 가지고 있습니다. | |
다양한 표면 처리 | 원래의 용융 아연 도금 표면 외에도 하드웨어는 다음에 따라 다양한 색상으로 칠할 수 있습니다. 고객의 요청에. |
다양한 설치
단일 트랙 설치
후방 스프링 설치
설치안내표
문 구멍의 차원 | 설치 모드 | 수동열림 | 자동 오픈 |
상인방의 높이 | 단일 트랙 | ≥210mm | ≥300mm |
복선 | ≥140mm | ≥200mm | |
후방 스프링 | ≥60mm | ≥100mm | |
깊이 | +510mm 문 구멍 높이 + 510mm보다 길어야 합니다. | +1100mm 문 구멍 높이 + 1100mm보다 길어야 합니다. | |
편지의 설명 | HD =문 열림 높이 Ht= 문의 높이 Hw=천장 높이 Hm=헤드룸 높이 Lz = 차고의 길이 |